周三（5月23日）在本拿比发生一场重达交通事故。一辆SUV失控撞上一辆巴士，辆车损毁严重，10人被运送到医院治疗，1人不治身亡。

事发地点在本拿比的East Hasting街和Holdom Ave附近，根据周三的信息，10人被送到医院治疗，1人情况危险。

现场目击者说，当时立刻有人在现场做心脏复苏，随后立刻被送到医院急救。

周四，5月24日最新消息，这位SUV司机是一位81岁的老人，驾驶过程中疑似病发，无法控制汽车方向盘，才失控撞上巴士的。

事后，81岁司机救治无效身亡。

根据现场照片我们可以看到，SUV车的前头已经完全撞毁。以结实著称的巴士前挡风玻璃也全部被撞掉。

这辆巴士是从SFU去市中心的，当时车上有40人，车内目击者称撞车声音非常大，很吓人，很多人因为巴士的急刹车摔倒在地。

据悉，当时车道封锁了8个小时，引起了延误和拥堵。

类似的案件上个月也发生在了Metrotown停车场门口。

4月9日，在Metrotown Superstore方向的停车场门口的红绿灯发生了重大交通事故。

一位80岁老人驾驶一辆灰色的Acura失控撞上路边，红绿灯和路牌都受到了损伤。

据悉，老人在驾驶中疑似病发。

据目击者称，这位80岁的司机情况危急，当时在马路边昏迷不醒，有人看到急救人员在做心脏复苏。

其实加拿大队高龄人士驾车也一直很有争议。

加拿大有3/4的65以上的老人拥有驾照，但是随着年龄的增高，驾车的风险也在增大。

加拿大BC省4月发布新规，将对80岁以上司机做新的评估，确保老年司机：

•每隔两年向RoadSafetyBC提交一份医生证明（或驾驶员体检报告），证明他们的身体条件还能继续驾驶;

•如果需要，在他们自己的车辆上进行更长的路上驾驶测试（或强化后的道路行驶评估）;

•让RoadSafetyBC而不是驾照办公室，确定他们是否通过了测试。

虽然驾车是一种权利，政府有责任将高风险的司机从道路上规避开，但是需做到公平，公正才能让居民接受。

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